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Projeto:

Motor movido a AR COMPRIMIDO(MOTOAR).

 

Projetista: Damião Severino de Medeiros.

Endereço:Rua Trinta e Nove, nº 12 – Parque Capibaribe, São Lourenço da Mata – Pernambuco, Brasil.

Fone (0081)35250923 .

 

 

AR COMPRIMIDO é ar sob pressão QUE PODE SER utilizado para gerar força-motriz para deslocar uma peça móvel, acionar um mecanismo, tornando-se uma fonte de energia simples e versátil, já que a substancia empregada, no caso Ar, GÁS, para produzir forças não é CONSUMIDO NO TRABALHO, mas simplesmente TRANSFERIDO entre dois recipientes, e nessa operação produz-se força motriz. Ao inverter-se o movimento ou circulação do AR comprimido, o que pode ser feito com um mecanismo simples, o mesmo TRABALHO será realizado sem renovar-se a substancia, enquadrando-se como uma lógica mecânica. O funcionamento de qualquer motor consiste em utilizar-se a pressão de um gás para mover as peças móveis de metal, no caso os pistões do motor. O Ar atmosférico (N78+O21+)é o gás mais abundante na Natureza e pode ser facilmente armazenado, sob pressão, em um recipiente  fechado que dispõe de uma válvula de entrada/saída de AR. Podemos empregar o AR Comprimido de muitas formas para acionar um motor: o motor à explosão(petróleo, álcool, gás natural) é uma delas.

 

  Recife-PE, 1.984.

 

         

Justificativa:

A idéia de construir um MOTOR A AR COMPRIMIDO nasceu em 1.984 quando a humanidade buscava uma fonte de energia alternativa para substituir o petróleo e, como parte dessa mesma humanidade, EU não estava alheio à extinção propalada aos Quatro ventos pela mídia. Até hoje, 2.008, o petróleo não acabou, mas agora já se sabe que a queima de petróleo, pelos motores do progresso, é a principal causa da extinção da vida na Terra. Existem dezenas de fontes de energias de domínio público – solar, eólica, elétrica, atômica, química, escassas ou dispendiosas e por isto não são alternativas para substituir o petróleo, biodíesel, álcool, Etc. Causa-me estranheza que a comunidade científica da Terra não tenha buscado “a solução” do problema na segunda fonte de energia natural mais abundante da Terra – O AR – vácuo(ausência de ar) e AR COMPRIMIDO, regido pela mecânica dos fluidos tão conhecida.

Analisamos as máquinas hidráulicas e pneumáticas que são mecânicas dos fluidos, todas eficientes, eficazes na transferência de forças, apesar da simplicidade do mecanismo. Por analogia sabemos que UM MOTOR é uma combinação de máquinas que operam coordenadamente para se ter no final um trabalho contínuo do motor. A diferença entre máquina e motor é que na máquina temos uma força e no motor temos uma potência mecânica. Potência é força e movimento, no tempo. Observamos que o motor à explosão é uma fonte de energia gerada pelo AR COMPRIMIDO.

Este texto contém informações que justificam a viabilidade de uma fonte de energia a AR COMPRIMIDO; embora denominado MOTOAR, estamos mostrando apenas o princípio de funcionamento, sem nos deter em dados como: atrito, resistência do material, inércia, acionamento, lubrificação, potência, Etc.Em 1.985 quando apresentamos (protocolado) esta IDÉIA no INPI, por intermédio do ITEP – Instituto Tecnológico de Pernambuco, Engenho do Meio – Recife, esperávamos que teríamos, em  breve, um motor a ar comprimido funcionando, mas somente em 2.008 tomamos conhecimento de um motor a ar comprimido em automóveis, na França e na Índia; foram  24 anos (2.008-1984) para que outra pessoa descobrisse a viabilidade de um motor a ar comprimido, certamente em uma versão diferente, mas com o mesmo princípio.

 

 

Riachuelo-RN/NE/BR, Ano XXIV da Idealização do Motor a Ar Comprimido,

 MOTOAR.

 

 

 (Ass)  Damião Severino de Medeiros.